31 марта в районном посёлке после долгих лет бездействия возобновила работу взлётно-посадочная полоса для малой авиации. Работы по её «реанимации» для нужд АПК провели работники местного сельхозпредприятия ООО «Агро-С». А первый полёт после восстановления аэродрома совершили ветераны «Аэрофлота» опытные лётчики Турлатовского ООО «Горизонт» командир экипажа пилот-инструктор Сергей Маношкин и пилот Михаил Коробов, при участии борт-инженера Бориса Савикина. Проверить готовность к первому запуску самолёта с восстановленной полосы прибыл начальник сельскохозяйственного управления района Вячеслав Чижков.

По воспоминаниям местных жителей, последний запуск самолёта с сапожковского аэродрома был произведён в 1993 году. До того момента в районе ещё оставались крупные агропредприятия, использовавшие взлётно-посадочную полосу для запуска Ан-2 с целью обработки посевов. Потом, в ходе деструктивных процессов, происходивших как в целом в экономике страны, так и в её АПК, сапожковская взлётно-посадочная полоса за ненадобностью была закрыта, заросла сначала травой, а потом пробивающимся через её бетонно-асфальтовое покрытие кустарником. Нетрудно представить, какие деревья смогли вырасти на ней за два десятилетия бесхозяйности и запустения! И вот теперь она пережила второе рождение.

Необходимость введения её в эксплуатацию подсказала сама жизнь. Дело в том, что ООО «Агро-С» – крупнейшее в Сапожковском районе сельскохозяйственное предприятие. Общая площадь сельхозугодий – более 12 тысяч гектаров. Одних только озимых, на которых предстоит провести весеннюю подкормку – около 3 тысяч гектаров. Причём сделать это надо в кратчайшие сроки, что труднодостижимо при ведении подкормки наземным способом, зато легко осуществимо при использовании авиации. А она должна где-то приземляться, заправляться. Вот и вспомнили нынешние аграрии о заброшенном когда-то аэродроме. И решили дать ему вторую жизнь.

Восстановительные работы работники ООО «Агро-С» провели за четыре дня. Попилили и выкорчевали кустарники, вывезли мусор, и теперь с взлётно-посадочной полосы стало возможным опять производить взлёт самолетов малой авиации. С 31 марта сельхозпредприятие с её помощью начало работы по подкормке озимых, которую планирует завершить в течение 10-12 дней.