Дорога между сёлами Листвянка и Кораблино уже давно доставляла местным жителям много хлопот: грунтовка пребывала в весьма плачевном состоянии, перепады высот в некоторых местах достигали 70 см. По словам водителей, не проходило недели, чтобы машины на ней ломались или не прокалывали колёса. Но и не пользоваться ею сложно: это кратчайший путь до федеральной трассы М5, а также связующая артерия между Листвянкой и Кораблином.

Именно этот участок дороги было решено использовать в качестве экспериментального для испытания техники холодного ресайклинга со стабилизацией на основе биологически активных веществ, которые позволят укрепить дорогу и продлить срок её эксплуатации. Ферменты запатентованы израильской компанией ООО «АйТэк Рус», генеральный директор которой Иосеф Атун лично прибыл в Рязанский район, чтобы наблюдать за ходом работ.

Технология проста: после выравнивания грунт перемалывают в однородную массу, после чего в него вводят ферменты, перемешивают и начинают укатку – трамбуют катком. Происходит цементизация грунта на глубину 1,5 м, после чего он свободно выдерживает нагрузку до 70 тонн и не боится никаких погодных капризов.

На постройку дороги длиной 500 м и шириной в 4,5 м было затрачено всего три дня – с 7 по 9 сентября. А экономия средств, по сравнению с традиционной технологией укладки асфальта, составляет 30-40%.

– Если это полотно выдержит проверку погодой и техникой, то мы обеими руками за то, чтобы и дальше применять эту технологию, – говорит глава администрации Рязанского района Наталья Жунёва. – Ведь у нас большое количество дорог, связывающих населённые пункты, не имеют асфальтового покрытия. Так что эта технология могла бы исправить ситуацию.