В сфере развития общественного транспорта Рязани нужен комплексный подход. Об этом сообщил губернатор Павел Малков в комментарии журналистам.

«Самое главное – это обновление автопарка. В сфере покупки транспорта мы существенно продвинулись, еще нужно транспорт приобретать, но на первый план выходят и другие проблемы: устаревшая инфраструктура, сети, подстанции, которые нужно ремонтировать, приводить в порядок. Есть вопрос работы с персоналом: если современная техника есть, то и персонал нужно учить с ней работать. Нужно увеличивать заработную плату. Дополнительные средства на это выделялись, зарплата увеличивается, но мы дополнительно обсудим, что еще можно сделать. Правильный подход в этом плане вижу со стороны администрации Рязани – проводится обучение, выплачиваются стипендии, обустраивается общежитие. Это комплексный подход, о котором я не раз говорил», – отметил губернатор.

О ситуации в «Управлении рязанского троллейбуса» на заседании правительства доложил глава администрации Виталий Артемов. По его словам, средняя заработная плата на предприятии выросла с 53 до 62 тысяч рублей. Ученикам выплачивается стипендия в 40 тысяч рублей, также сотрудники получают премии от 1300 до 5 тысяч рублей. Власти ремонтируют помещение на Яблочкова под семейное общежитие, которые намерены предоставлять персоналу. В «Управлении рязанского троллейбуса» свободны 42 ставки, а средняя заработная плата по-прежнему ниже среднестатистической. Последняя, согласно подсчетам, составляет 72 тысячи рублей.

Фото: архив ИД «Пресса»