3 июня глава Гулынского сельского поселения Игорь Миронов рассказал, что в поселке Рязанские Сады на улице Центральной по государственной программе Рязанской области «Дорожное хозяйство и транспорт» и местной подпрограмме Гулынского поселения «Дорожное хозяйство» делают дорогу. Ее протяженность 640 метров.

Игорь Миронов:

«Этот план разработали еще в 2018 году, но в программу мы попали в 2025 году. Работы начали 12 мая, по контракту срок окончания – 12 июня. Ширина общего полотна – шесть метров. Дорогу делали усиленной, потому что по ней ездят трактора с агрегатами, комбайны и большие машины из хозяйства ООО «Рязанские сады». Мы изначально заказывали такой проект, потому что, если положить более тонкое полотно, то оно в скором времени разрушится».

По словам Игоря Миронова, на новой дороге по проекту предусмотрели обочину длиной полметра с каждой стороны. Ее сначала отсыпали щебенкой, а затем заклинцевали горячим асфальтом толщиной 3 см. К каждому домовладению с гаражом сделали небольшие съезды по 6–8 квадратных метров, чтобы съезжающие автомобили не разрушали основное полотно. А для технических мастерские ООО «Рязанские сады» сделали съезд площадью 21 квадратный метр. Руководство сельхозпредприятия также пошло навстречу администрации поселения. Совместными усилиями они очищают участок старой окружной дороги, которая заросла американским кленом. По ней будет ездить сельхозтехника, чтобы не портить отремонтированный участок.

«5 июня приедут специалисты из дорожной лаборатории города Рязани, которые возьмут анализы на качество асфальта, – продолжил Игорь Валерьевич. – Если что-то будет не так, то подрядчик все переделает. Затем дорогу будет принимать стройнадзор. И только потом мы перечислим средства подрядчику. Стоимость дороги по проекту – 11 миллионов 36 тысяч рублей. Основную часть средств выделили из Минтранса Рязанской области, и только 600 тысяч внес местный бюджет поселения из средств дорожного фонда».

Заказчик работ – администрация Гулынского сельского поселения. На торгах выиграл тендер подрядчик ООО «Мерсико» из Рязани. Эта компания уже проявила себя по Рязанской области, вся техника, которая участвует в работах, принадлежит им. Они отремонтировали участок дороги в селе Истье Старожиловского района, сейчас работают в Скопине и в Рязани.

«Дорогу в Рязанских Садах делали с соблюдением технологии, – отметил Игорь Миронов. – Чтобы она долго прослужила, нужно класть горячий асфальт. Это могут сделать большое количество рабочих. Поэтому всего в бригаде было 30 человек, они работали одновременно и быстро. Все закатывали в три катка, первым – легким, вторым – средним, третьим – тяжелым виброкатком. Сначала провели фрезеровку, затем ямочный ремонт. После положили выравнивающий слой асфальта, затем – основной слой толщиной 7 см, и верхний усиленный – 5 см. Толщина полотна получилась 15 см. А предыдущую дорогу делали еще в конце 1980-х годов, и ее толщина была меньше».