На участке от села Суйск Старожиловского района до деревни Асники Кораблинского района приступили к важному этапу работ — устройству основания дороги методом холодной регенерации.

Ремонт выполняется в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Заказчиком выступила ГКУ РО «Дирекция дорог Рязанской области», генподрядчиком — ООО «Автодор», субподрядчиком — ООО  «Долстрим».

– Выполняем работы на участке от Суйска до Асников, протяжённостью 8,2 км, – рассказывает  Михаил Кобелев, главный инженер ООО «Долстрим». — На данный момент  выполнены работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия, т.е. для снятия асфальтобетонного гранулята для расширения дороги. Делается это  для того, чтобы расширить проезжую часть. Мы применили здесь метод регенерации асфальтобетонного покрытия, что подразумевает внесение цемента и битума в существующую дорожную одежду, чтобы создать «скелет» дороги. После этого происходит опять фрезерование и укладка второго слоя асфальтобетонного покрытия. Работы на данном участке начали в марте этого года и в июле планируем завершить.

На участке сейчас несколько бригад: одна выполняет ремонтные работы по трубам на всех съездах (ставит опалубку, армирует, заливает монолитный бетон); другое звено фрезерует крошку, в составе третьей идёт специальная машина ресайклер «Wirtgen». Всего задействовано порядка 30–40 человек,  15 единиц техники.

После регенерации, укладки нижнего и верхнего слоёв асфальта начнётся благоустройство дороги: укрепление обочин, установка знаков, барьерного ограждения.